NyTo-Integra Type r
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NyTo-Integra Type r
Présentation :
Integra de 1998, italienne, que j'ai acheté il y'a 3 ans avec 104.000 kms. Aujourd'hui elle en possède 111.000
Voici la liste des pièces/modifs que j'ai réalisé dessus :
Moteur :
- boite à air style mugen
- ligne inox SRS EG6 silencieux oem
- collecteur style fujitsubo 421 2,5"
- décata réglable 2,5"
- poulie vilenbrequin légère
- volant moteur spoon 4,2kg
- radiateur d'huile mocal
- radiateur moteur gros volume
Train roulants / chassis :
- jantes d'origine
- disques oem carbone lorraine RC6 avant et RC5+ arriere
- combinés BC-racing
- silent blocs hardrace
- BAR avant sup et arriere sup Ultraracing
- BAR avant inf H barre no name
- triangles avants inversés
- renfort d'ailes avant ultra racing
- pneus toyo R1R en 195/55/15 et federal 595 RSR en 205/50/15
Intérieur :
- vidage complet + suppression de pas mal d'options.
- manos pression / T°C d'huile.
- baquet sparco
Integra de 1998, italienne, que j'ai acheté il y'a 3 ans avec 104.000 kms. Aujourd'hui elle en possède 111.000
Voici la liste des pièces/modifs que j'ai réalisé dessus :
Moteur :
- boite à air style mugen
- ligne inox SRS EG6 silencieux oem
- collecteur style fujitsubo 421 2,5"
- décata réglable 2,5"
- poulie vilenbrequin légère
- volant moteur spoon 4,2kg
- radiateur d'huile mocal
- radiateur moteur gros volume
Train roulants / chassis :
- jantes d'origine
- disques oem carbone lorraine RC6 avant et RC5+ arriere
- combinés BC-racing
- silent blocs hardrace
- BAR avant sup et arriere sup Ultraracing
- BAR avant inf H barre no name
- triangles avants inversés
- renfort d'ailes avant ultra racing
- pneus toyo R1R en 195/55/15 et federal 595 RSR en 205/50/15
Intérieur :
- vidage complet + suppression de pas mal d'options.
- manos pression / T°C d'huile.
- baquet sparco
NyTo- Nouveau membre
- Messages : 4
Date d'inscription : 25/09/2013
Re: NyTo-Integra Type r
Sympa ton ITR !!
Furanku-JDM- membre
- Messages : 124
Date d'inscription : 27/01/2013
Localisation : Sablon
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