Nissan Skyline R33 gtst 40th . DU NEWS

Donc voila je représente la sky dans la bonne section pour suivre son évolution.

s'est une nissan skyline r33 gtst de 1998 (les derniere r33 produite) série 40eme anniversaire.
elle a 110 000km, s'est une boite auto avec overdrive.

les photos a l'arrivé.



avec une petite déco by PRS Motorsport.





ensuite j'ai peint les cache culbu en rouge, je vous met les photos dans la soirée.

Belle caisse dommage que ce soit pas une GT-R

a la base je devait me prendre une r33 gtr, seulement aprés essaie , la conduite resemblé vachement a mon ancienne wrx avec un peu plus de ch .
La gtst elle elle part en sucette, je kiff trop.

voici l'avancement des travaux.

d'abord démontage des cache culbu, ensuite dégraissage, poncage , apret et peinture haute temperature.



puis peinture et pose. sa fait bien plus propre et mais bien le moteur en valeur.
au passage nouveau bouchon d'huile.



aujourd'hui j'ai aussi reçut mes durites. donc montage de quelle une.



Donc voila j'attend maintenant mes bobine d'allumage , bougie, dump etc avant d'avancer un peu.

bonne soirée a tous.

c bon caaaaaaaaaa

merci ma poule.

Un petit détail mais sa change tous magnifique

Propre ! comme ça

La suiteee !!

Jolie en effet.

Tu compte faire quoi au final sur le RB ?

merci a vous sa fait plaisir.

Dump valve hks SSQV 4 arrivée a la maison.

Pour se qui est des modifs , je vais m'arretez a un stage 1, donc echangeur gros débit, catback, admission qui sera une apexi finalement, bobine d'allumage renforcé plus bougie froide, decata , et ecu stage 1 .
ensuite le chassis va y passé avec un kit complet driftwork , interieur vidé baquet harnais takata etc,,, voila les grande ligne du projet.

Beau projet , juste dommage pour les jantes pas trop fan en blanc elles seraient sympa sinon belle caisse !!

merci.

Les jantes vont passé en blanc avec une branche rouge et decal rays.
car la elle sont un peu mangé .

Sinon quelque photos du taf d'aujourd'hui.

La dump hks , maintenant il ne me manque plus que la flange pour rb25det pour l'installer.



ensuite je me suis un peu amusé a branché mon turbo timer, vu que je n'est pas encore recut le reste des piéces du moteur.



démontage.



maintenant tou est branché avec le harness qui facilite le travail et fait bien plus propre.
Faut juste que je trouve un emplacement pour le moniteur du turbo timer. si vous avez des idées je suis preneur car je voit pas ou le mettre.

OK stage 1, comme moi

Le turbo timer, j'avais le même. Et enfaite j'aimais pas trop, donc revendu. Je préfère "attendre" 30sec dans ma voiture avant de couper. C'est ma voiture du week end, donc j'ai le temps.

ok.

Moi perso j'avais le meme dans ma wrx , il m'avait bien plus, car super simple et il fait aussi voltmetre, alors j'en est reprit un.

Ah oui, le HKS type 0 est un excellent turbo timer, ya rien a redire.

Belle auto

Merci.

je croit que je vais craqué sur deux siége BRIDE Rouge .

Bobine et admission apexi reçut .

Photos ! Tu as pris du splitfire comme bobines ?

Non une marque equivalente.

Salut a tous, le travail de la soirée pose des bobines renforcé avec les bougie froide, ainsi que de la barre anti raprochement.
il me reste plus que la dump valve (toujour en attente de la flange pour l'adapter), l'intercooler , l'admission apexi que je vais cloisonné pour mangé un max d'air frais, ensuite ligne et remap.

ensuite j'attaque l'interieur bacquet bride, harnais, volant et on gicle la banquette, et peut etre arceau si j'en trouve un interessant.

sinon une photos d'ou je me suis arrété.



voila bonne soirée a tous.

Beau boulot fait attention aux copies bride

merci.
Je pense les prendre sur tunershop.fr sa devrait le faire non ?

Tout ce rouge c'est beau